Problème de démarrage?

Après avoir récupéré une 550 avec soit disant juste une chaine de distribution à changé (qui devais être cassée), j'ai démonté le moteur, chaine intacte... Mais moteur bloqué.

J'ai débloqué le moteur, recalé la distrib etc..., Pas moyens de démarré, le moteur tourne quand j'essaie de le lancer, mais j'ai l'impression qu'il manque de l'excitation à celui-ci. En effet il tourne de façon continue...
Bougies neuves, elles sont un peu mouillées quand je les enlèves pour voir si l'essence arrive, l'étincelle se produit même si elle me parait minime...
J'ai vérifié les différentes résistance indiqué dans le manuel atelier, il n'y a qu'aux bobines ou j'ai 3.2ohms et le manuel indique que je devrais avoir 2.8 ohms...
Il n'y a que le relais de démarreur (la sorte de boule qui vient juste après la batterie) que je n'ai pas réussis a vérifié car je n'ai pas compris le système...

Bonjour,
le moteur a t'il de la compression?
S'il n'y a plus de compression, les gaz ne peuvent pas exploser donc ça ne démarre pas.
Essayez de mettre un dé d'huile dans chaque trou de bougies et attendez un jour, en principe il y aura un peu de compression, mais ce sera éphémère.

Oui je pense avoir assez de compression (pas de compressiometre pour verif) elle a 63000km..., j'ai plutot l'impression qu'il ny a pas assez d'excitation, cela tourne trop régulièrement... Mais je vais tenter la technique de l'huile

J'avoue que je ne pige pas bien ce que tu veux dire par "pas assez d'excitation".
Si elle tourne si régulièrement, sans résistance, est-ce à dire effectivement qu'il n'y a plus de compression ?

As-tu bien vérifié que ce sont les bonnes bobines qui alimentent les bons cylindres

Car si les bobines sont inversées, les étincelles vont se produire en fin d'échappement au lieu de se produire en fin de compression, donc pas d'explosion pour produire le démarrage.

oui les bobines sont placé au bonne endroit, sans excitation je voulais dire par là que normalement quand on démarre une moto on sans que quand le moteur tente de se lancer il fait des petites accélération non?

les 3.2ohms aux bobines au lieu de 2.8, peuvent jouer?

antalgeek a écrit:

les 3.2ohms aux bobines au lieu de 2.8, peuvent jouer?

Non. La différence est trop minime et la valeur n'est pas critique de touts façons.

L'important c'est d'avoir des valeurs égales partout.

antalgeek a écrit:

oui les bobines sont placé au bonne endroit

Les bobines je n'en doute guère.

Mais quand je voulais dire les bobines inversées, je parlais de leur fil d'alimentation (le second fil étant la masse).

Regarde le schéma de câblage qui est dans la manuel d'atelier (je ne suis pas chez moi et là je ne peux pas regarder), il y a des couleurs précises qui doivent arriver sur chaque bobine.