La préparation du 750 CBX

Bonsoir a vous.
Pas encore de post sur le sujet.
Comme dans ma prez j'ai indiqué que j'ai une Honda 750 mais en verssion Seven Fyfty,
je vais déja lui greffer la boite de vitesse,de 5 la passer en 6.
Puis comme c'est la verssion dégonflé du CBX,la greffe de la culasse et de la rampe de carbu.
Comme j'ai déja acquis les piéces,c'est déja cela de moins a trouver.
J'aurais pu mettre prépa de mon Seven,mais le mieu serait de pouvoir encore plus.
Je vais pas aller a mettre un NOS ni turbo
mais passer a la prépa culasse-soupape et mettre un jeu d'arbre à cames racing.
Si vous avez un lien de piéces perf pour lui mettre quelques poneys en plus.
Merçi a vous.

Et si tu greffes la culasse de la Cbx 750, tu greffes les arbres à cames avec.

Ils sont déjà un peu plus racing que ceux de la seven fifty, non ?

Salut.
Oui tout à fait,mais aprés avoir regonfler en CBX,
je prévois par la suite de lui faire une cure de vitamine.
Trouvais une paire d'arbre à cames racing et lui faire prendre un peu plus d'air
avec une collection de piston Wiseco qui va bien.

Salut.
650CBX1983,as tu un éclaté de la boite et de l'embrayage?
Il me semble que la CBX est en hydraulique.
la Seven est en mécanique,si c'est le cas pour la CBX,il va me falloir de la piéces.
J'ai pas les carters ni la commande hydraulique,juste la boite et l'embrayage.

Est-ce ça que tu veux ?

(clique pour avoir la taille réelle)

merçi pour les éclatés.
C'est impécable il y a toutes les piéces.
Parcontre moi j'ai pas tout cela,va faloir que je recherches celles qui me sont manquantes.

Salut.
Je souhaite monter un 4 en 1 mais on trouve plus facilement des models pour 900 BO,est ce qu'il se monte sur le 750?
Je n'ai pas du tout les entre axe des tube de collecteur.

Sincèrement, ça m'étonnerait.

Vu que ce sont deux moteurs différends, à mon avis peu de chance que ce soit le même écartement, diamètre.

Mais il se trouve qu'actuellement j'ai un moteur de 900 Bol d'Or à la maison, pour une petite cure de jeunesse.
Et j'ai aussi une Cbx 650

Peux-tu mesurer les entre-axes d'échappement de la Cbx 750 version Seven (latéraux et central) et les diamètres d'extrémité des tubes, et je vais essayer de comparer tout ça.

Sinon un 4 en 1 de Cbx 650, tu en as un sur le bon coin, mais là aussi je ne suis pas sûr que les entre-axes soient les mêmes.

650cbx1983 a écrit:

... à mon avis peu de chance que ce soit le même écartement, ...

Tu as raison.

Regarde l'écart entre les tuyaus (env. 100-120-100 pour ma CB700).

échappement CB900F Bol d'Or

Salut.
Je passe demain au garage pour prendre les côtes.

stephanedu14 a écrit:

Salut.
Je passe demain au garage pour prendre les côtes.

bonjour

je relance un peu à la suite.
je prépare depuis un an déjà une cbx 750. Comme j'ai un moteur à remonter, chaîne d'alternateur à changer, les réfléchis à quelques modifications à lui apporter, soit :
est-il possible de monter un vilebrequin de 650 cbx ?
existe-t-il un kit piston big bore ?

dans quelques temps photos du projet en cours.

Pas grave mais chaque cas étant un cas spécifique, je préfère que l'on ouvre un nouveau sujet de discussion.
Sinon cela va faire confus et on s'intéressera moins à ton problème.

Je le fais pour toi.
La suite de la discussion concernant ta question va donc se trouver ici.

Salut a tous.
Merçi pour le UP.
J'ai pas eu la possiblité ayant eu des soucis de santé,
je traine un mal de cou depuis la fin décembre et je me suis fait 2 tendinite à l'épaule.
Venant de reprendre le travail va falloir se faire pénitance et j'y passe la semaine prochaine.

stephanedu14 a écrit:

Venant de reprendre le travail va falloir se faire pénitance et j'y passe la semaine prochaine.

Ben t'as intérêt

Sinon le conseil supérieur du forum Cbx 400 à 750 va se réunir pour décider des sanctions qu'il y a lieu de prendre

Je suis déja entrain de faire le 2éme tour du lotissement sur les genoux,avec juste une serviette a la taille.
il caille et j'ai les genoux en sang.

Arrête

On ne s'est pas encore réunis

Mdr

je fais alors un tour en reculant.

Ptdr