niveau d'huile

Voici la jauge à huile de mon 400 CBX
Le manuel indique niveau mini et maxi, bon on peut constater que lors de la vérif mon niveau était bas mais cela m'étonne que le maxi soit tout en haut de la jauge. Je pensais que le maxi était le haut de la petite graduation à la pointe de la jauge, votre avis ?
Merci

Le niveau mini se trouve en bas de la partie crantée, qui ne doit pas faire beaucoup plus d'un centimètre de haut.
Ce niveau mini se trouve donc légèrement au dessus du crayon rouge.
Le niveau maxi se trouve donc à la partie supérieure de la partie crantée, c'est à dire très légèrement en dessous du crayon du milieu.
Mais en aucun cas tout en haut de la jauge
Un niveau d'huile trop élevé comporte des risques.

Attention

Le niveau se mesure moto sur la béquille centrale.
Ensuite on enlève la jauge et on la nettoie.
Puis on pose la jauge dans son logement, sans la visser.
Ensuite on la soulève et on regarde.

Ton niveau est donc inférieur au mini.
Voire même plus si tu as regardé ce niveau jauge vissée.

un lien très utile

http://www.ierovante.it/cbx/man/manuale00.htm

Effectivement je suis d'accord avec toi 650cbx1983 sur l'indication du niveau d'ou mon interrogation car un manuel sur la toile qui indiquait la partie supérieure de la jauge crayon du haut. Pour prendre la mesure le protocole a a été respecté
merci

Quel manuel ?
Car c'est toujours comme ça sur les jauges de cette époque et bien indiqué dans le manuel Honda.

Faut que je le retrouve mais d'où ma question car trop bizarre ce niveau qui pour moi ne rimait à rien

Oui, trop d'huile c'est dangereux le moteur s'emballe et ne s'arrête plus et il y a risque de casse forcément. (vibrequin cassé, incendie, chute de cheveux).

C'est trop dangereux parce lorsque le niveau est trop élevé, il peut atteindre les bielles et manetons lorsqu'ils sont en position basse.

Cela provoque un échauffement de l'huile, et une projection d'huile un peu partout dans le moteur, sous les pistons par exemple, ce qui est nuisible au fonctionnement du moteur.

Il y a quand même une marge de sécurité.
Le niveau maxi est le niveau considéré pour que la quantité d'huile soit largement suffisante afin d'assurer une bonne lubrification du moteur et une réserve d'huile jusqu'à la prochaine vidange.

Mais quelques millimètres au dessus du niveau maxi sont sans danger.

Mais là ce que tu nous montrais c'est carrément beaucoup.

Et en plus elle ne roule pas au mélange....

merci de vos réponses, je pense que mon niveau qui était super bas n'est pas à un seuil critique et puis vu la mécanique, c'est du solide. Je vous envoi de nouveaux PB prochainement du moins des constatations et observations de novice qui cherche à entretenir sa moto