Probleme de demarrage a chaud

Salut a tous,

Alors voila j'ai un petit probleme sur ma CBX750P.........
Quand je tire un peu sur la machine, et que je veux redemmarer apres m'etre arreter, je dois attendre qu'elle refroidisse, sinon walou, ca fait comme si le moteur avais serré, ou la batterie ne donne pas assez de jus.
Ca fait longtemps que j'ai ce probleme la, j'en ai discuté avec d'autre proprietaire de cbx750P, apparement c'est reccurant sur ces machines mais personne n'as vraiment trouvé la solution.
Des idées chez vous ?
Merci d'avance

Mathieu

Donc le démarreur a de la peine à tourner

Oui c'est ca !!! le demarreur ne tourne pas bien a chaud

Faut dire que la batterie a plus de deux ans mais bon a froid ca demarre nickel, et elle tient la charge..........

La connexion entre bloc moteur et cadre (la masse électrique) et pas très massive.
Et une corrosion dans une certaine proportion peut causer une résistance élevé du circuit électrique.
Cela veut dire qu'un moteur chaud, un démarreur faible (faut contrôler) et
une résistance supplémentaire de connexion peut provoquer les difficultés dont tu as racontés.
C'est au moins un point sur ta liste de recherche pour exclure quelque chose.

Merci
Horst je vais controller ca

Ok j'ai controlé la masse pas de corrosion, fil en bonne etat.....

Tu peux contrôler le démarreur.
Examine attentivement les barres du commutateur.







Si tu veux, tu pourrais lire ce que j'ai écrit de ce sujet.
>>> page 4
https://cbx-400-550-650-750.motards.net/t122p45-la-restauration-d-une-cb700sc

Ok Horst,
Je vais controller ca Lundi au boulot !
Merci
Mathieu

Il n'y a effectivement aucune raison pour que, à chaud, le moteur ait en quelque sorte, grippé, ou soit plus dur à faire tourner.
C'est plutôt à froid, et par grand froid, ce qui ne doit pas se produire souvent à Maurice, que les moteurs sont plus difficiles à faire tourner.
Du reste si ton moteur grippait, tu ne tarderais pas à le savoir, il se mettrait à consommer beaucoup d'huile, à fumer, etc...
Si le démarreur ne veut plus tourner, c'est qu'il y a une panne.
Soit il n'est pas bien alimenté soit il est en panne et Horst formule les bonnes hypothèses pour trouver d'où vient le problème.

J'ai un ami qui a la même, il a le même problème, et la je viens d’être contacté par deux personnes du Bangladesh et une autre personne de Malaisie.....même problème, tout le monde semble s'accorder sur un problème de démarreur......a suivre cette semaine je contrôle le démarreur

Ben dis donc tu fais comment pour arriver à contacter tout ce monde

Avec ma face de bouc !!!!!

Peut être que la chaleur du moteur et propage trop à l'intérieur du démarreur et que cela provoque de mauvais contacts ?

as tu essayé en intercalant un isolant thermique entre le démarreur et le bloc moteur ? encore faut il qu'il ai suffisamment de place .

Bonjour,
Plus j'avance et plus je penche sur l’hypothèse du démarreur trop chaud en effet, pour l'instant il fait trop moche pour que j'aille au boulot a moto, donc le démontage attendras.
Les autres personnes avec qui je suis en contact, et qui ont le même problème,penchent également pour un problème de démarreur trop chaud, j'imagine que cela doit venir de l'usure d'une certaine partie du démarreur.
Des que le soleil ressort je démonte !!

Hagrid a écrit:

... démarreur trop chaud ...

D'ou vient cet effet?

À mon avis c'est éventuellement la somme des petites fautes.
Il faut les exclure une à une.
La batterie plutôt faible, le contacteur de démarrage avec ses contacts brûlés,
le démarreur avec les barres du commutateur usées,
la masse électrique avec une résistance supplémentaire ...
Peut-être aussi une faible compression et les carburateurs mal réglés  etc.  
et voilà, la meule résiste à l'essai de démarrage.
À qui la faute ?  

Hagrid a écrit:

pour l'instant il fait trop moche pour que j'aille au boulot a moto, donc le démontage attendras.

Une météo moche à Maurice

Pas possible ça

650cbx1983 a écrit:

Une météo moche à Maurice ...  

c.-à.-d. seulement 25 degrés, peu nuageux. brr.

Ben oui mais on s'acclimate avec le temps !!!!
Vous seriez surpris

Salut à tous je ressors ce sujet car j'ai le même problème. ..mon cbx 750 démarre très mal à chaud
Batterie et charbons neuf
Quelqu'un aurait trouvé la solution depuis ?
Merci

Sal's
J'ai aussi le même problème sur ma rouge.
A chaud le démarreur tourne bien mais c'est le moteur qui veut pas partir.
J'attends 5-10 minutes et ça repart.
Faut dire que j'ai filtre a air a changer et bougies ( je sais pas quand cela a été fait la dernière fois )
A+

Chez moi c'est vraiment le démarreur qui tourne très mal mais que à chaud dès qu'elle refroidit c'est bon ....

Sal's
Un bon nettoyage/et un poil de graisse qui tien la température devrait faire l'affaire
A+

Bonjour a tous.
Hagrid et moi nous avons enfin trouver le problème du démarrage.
cella viens bien du fils de masse, comme nous la dit horst au début de la page.
on pence qu'il est en bonne état, pas se fie au apparence.
changer le.
2 eme si il y a de l'huile dans le demareur tout au tour de la bobine cella vient de sa. pas le choix que de changer le joint a levre qui se trouve devant les petits pignons d'engrenage.
les ballets (charbon) seront rempli d'huile (il vont susee tres vite) a changer aussi maleureusement.
bonne chance a vous.
Eric

C'est vrai que l'on ne pense pas assez au fils de masse. merci pour cette info.